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Otrajā epizodē dosimies uz dzelzceļa līniju Pļaviņas-Gulbene. Doma, ka te nepieciešams dzelzceļš, prātā ienāca Vidzemes muižniekiem. Viņi nodibināja uzņēmumu un sāka būvēt 210 km garu šaursliežu līniju Pļaviņas-Valka, kuru pabeidza 1902. gada beigās. Pirmā pasaules kara laikā to pārņēma valsts un iecirkni no Pļaviņām līdz Gulbenei pārbūvēja par platsliežu dzelzceļu, galvenokārt militārām vajadzībām. Šim dzelzceļam joprojām ir saimnieciska nozīme. Bet staciju ēku likteņi ir dažādi - kāda joprojām

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